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在交通信號控制和協調系統中的設備服務器

作者:www.xstr.xyz 發布時間:2012-04-19

摘要: 對于設備聯網,Moxa提供工業級和寬溫度設備服務器,它支持1至16串口將連接現場設備通過網絡或Internet連接到TMC,使公共機構可以監視和訪問他們的交通現場設備。

  

  項目介紹
  智能交通系統通過管理交通管理中心(TMC)的信號燈控制和協調系統讓交通更加順暢和安全。與這些交通信號和設備連接的遠程設備的可靠性和一致性是該系統運行的關鍵。
  交通系統使用的各種不同的控制系統和設備,信號燈控制器,優先傳感器,線圈檢測器,視頻檢測系統和雷達檢測系統等設備,均安裝在路邊的機柜。
  一般情況下,交通信號燈是由安裝在混凝土板內的路邊柜里面的嵌入式控制器控制,并連接到一個探測器接口面板,其中包括所有類型的串行探測器,放大器,沖突監測單元,閃光燈開關繼電器,和一個允許警方禁止本地信號和其他組件的警察訪問面板。
  現代智能交通系統從本地控制發展到網絡集中控制:最新和最先進的交通燈系統設計成由監視器或計算機控制,包括額外的工具和交通控制傳感器,所以他們可以實時指揮,以應付不斷改變的交通狀況。然而,這些先進的智能交通系統只出現在廣泛分布智能網絡設備的情況下;現有的串口交通設備必須連接到以太網絡才能融入到智能交通系統。
  系統需求
  智能交通系統的主要目的是:
  ● 提高他們道路的交通處理能力
  ● 減少事故和鼓勵遵守車速限制
  ● 減少交通過程中不必要的停車和起步
  ● 減少司機的“路怒癥”和“路霸”
  而且,最緊迫的問題是:
  ● 交通燈控制器服務的可靠性和時間
  ● 戶外和路邊柜的操作環境所帶來的環境挑戰
  ● 天氣和溫度變化所帶來的操作挑戰
  ● 防止交通燈“停機”或延遲
  ● 實現足夠的實時交通監控性能
  ● 最大限度地減少系統和設備的保養和維修所花費的時間
  Moxa解決方案
  設備服務器:
  對于設備聯網,Moxa提供工業級和寬溫度設備服務器,它支持1至16串口將連接現場設備通過網絡或Internet連接到TMC,使公共機構可以監視和訪問他們的交通現場設備。
  ● Real COM 驅動 – 允許ITS不用修改現有軟件
  ● 交通系統沒有規模和距離限制,這要歸功于互聯網通信骨干網
  ● 高可靠,寬溫度設計,適合戶外和在極端溫度環境下運行
  以太網交換機:
  對于網絡,Moxa提供工業級的非網管型或網管型以太網交換機,保證遠程網絡與TMC網絡間24 x 7不間斷。
  ● 總成本低
  ● 高可擴展性

  Why Moxa
  ● 防止環境溫度變化造成的停機
  ● 直接通過以太網或光纖網絡與Moxa設備服務器實現遠程管理交通信號傳感器
  ● 實時交通監控,提高效率

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