單靠數字化還不足以實現真正的大規模定制和批量為1生產。工業物聯網時代同樣依靠在機械設計和運動控制硬件方面的新方法。這兩個領域內的突破性創新構成了ACOPOStrak的核心 – 此智能輸送系統的革命性設計將使自適應制造系統成為可能，并在柔性和高效生產方面預示著一個新紀元的到來。

　　制造企業一直都在尋找解決方案，以便使新產品更快地推向市場，并使其在全球市場上更具競爭力。此項挑戰的關鍵在于尋找一種可最大限度提高設備綜合效率（OEE）和生產率的方法，甚至在大規模生產批量為1的定制化產品時亦是如此。“過多地討論基于通信技術和軟件的數字化議題太過狹隘，”貝加萊機電技術經理Robert Kickinger表示。新一代要求還呼喚對產品通過機器和生產系統時的輸送方式進行徹底而全新的思考–貝加萊已經加快步伐應對此項挑戰：“在開發智能型ACOPOStrak輸送系統時，”他說道，“我們已經為實現革命性的全新機器概念鋪平了道路。”
　　轉向器提升OEE
　　那么，是什么使得智能輸送系統如此獨特地適合實現自適應自動化過程呢？“轉向器–毫不夸張地說–是系統的一個關鍵組成部分，”Kickinger解釋道。“它是100%電磁的，因此完全無磨損。”如同高速公路交叉口，ACOPOStrak轉向器可以實現產品的分流與合流。“轉向器可以讓穿梭車全速換軌，且不會影響生產率，”他強調說。
　　大批量生產的物品，如瓶裝飲料，可以在輸送過程中分成定制化的六瓶裝 – 三瓶一種口味，另兩瓶一種口味，剩下一瓶第三種口味 – 無需改變任何硬件。轉向器還可以讓有缺陷的產品一經識別就被挑選出來，而不是像傳統系統那樣繼續輸送到生產線的末端。這對整體生產力有著積極的影響。
　　并行處理
　　ACOPOStrak及其轉向器還為實現并行處理增加了一個全新的柔性維度。產品流可以分開，通過多個處理站，然后進一步匯集到下游生產線。這樣，生產速度就不會再受到具有最慢處理時間的站點限制。“終端用戶可以在不增加相應機器占地面積的情況下提高生產力，”Kickinger解釋道。換句話說，ACOPOStrak可以提升每平方米的產出。“最終，這意味著更高的ROI，”他補充道。當您在用這種智能輸送系統建造機器或生產線時，您將擁有模塊化和柔性化，可根據需求變化添加各個軌道部分和處理站。工業物聯網所設想的真正的自適應、可擴展機器將成為現實。
　　基于ACOPOStrak的制造系統亦具備較佳的容錯性。如果裝瓶生產線上的一個閥門出現問題，那么瓶子就不會再被送到該閥門。有缺陷的閥門不會造成浪費，這會使OEE質量因素有很大的差別。
　　零停機換型
　　支持熱插拔的穿梭車可以實現免工具更換，從而實現前所未有的可用性。在更換產品時，操作員需要做的就是將新穿梭車的車輪放在導軌上。穿梭車純粹由永磁體保持在軌道上。在軌道布置中加入維修道可以使換型和維保變得更高效。“這種思維方式就像冰球中的板凳席，”Kickinger說道。新的穿梭車安裝在維修道內，然后通過轉向器引導至軌道的實際生產線。同樣，任何不再需要的穿梭車都可以簡單地改道至維修道。“所有這些都是在全速生產的情況下進行的，”他強調說。
　　ACOPOStrak的絕對設計柔性使其能夠通過以不同的組合方式安排軌道段，將其變成各種開放和封閉式布局。軌道系統的核心是由四種模塊化軌道段組裝而成的直線電機：一個直線段，一個45°段，兩個22.5°段 – 一個向右彎曲，另一個向左彎曲。“ ACOPOStrak可以完美地適應任何生產現場，”Kickinger解釋道。“與此同時，它還開創了全新的機器設計，這是以前從未有過的。”
　　高度動態和柔性
　　然而，智能輸送系統提供的不僅僅是柔性：它在性能上也是無與倫比的。該系統擁有5 g加速度，最高速度超過4米/秒，最小產品間距只有50毫米。“當你將這些性能數字與轉向器的優點與設計柔性相結合的時候 – 這是一個市場上前所未有的整體方案，”這位機電專家說道，他對行業處于生產力飛躍和投資回報加速的邊緣相當有信心。
　　加快上市時間
　　貝加萊提供了廣泛的軟件功能，以使ACOPOStrak以較少時間和較小努力投入運行。相同的應用程序代碼可以在仿真中或在實際硬件上執行，沒有任何限制。“開發人員可以根據需要隨時在仿真和實際硬件之間來回切換，”Kickinger解釋道。這大大縮短了開發和調試時間。“在上市時間方面，這是一個令人難以置信的優勢。”
　　開發人員也受益于面向過程編程。他們只需要簡單地描述在軌道上定義產品流的規則即可，而不必為多個軸和穿梭車進行單獨編程。集成防碰撞功能的自主交通控制需要開發人員進行進一步處理。
　　大規模定制
　　利用ACOPOStrak，貝加萊設計了一個解決方案，使得柔性化、模塊化制造系統能夠實現高收益運行。“我們的系統能夠提高設備綜合效率，實現高投資回報，并縮短上市時間，”Kickinger總結道。緊接著，行業就能駛入真正的大規模定制的快車道。
　　作者：Carmen Klingler-Deiseroth，自由撰稿人
　　批量為1生產有利可圖
　　個性化產品需求不斷增加，消費者愿意為此付出更高的價格。因此，大規模定制可以帶來極為誘人的經濟回報。然而，以具有成本效益的方式實施新方法仍然是大多數工業部門的主要挑戰。這是因為系統柔性的增加通常伴隨著設備綜合效率（OEE）的降低。
　　因此，大規模定制的目標是將OEE的三個因素 – 可用性、性能和質量 – 保持在與大規模生產相一致的水平上。此外，制造商還將尋求最大化的投資回報（ROI），并最大限度地減少新產品和改進型產品的上市時間（TTM）。這是從經濟角度進行大規模定制的唯一途徑。

　　ACOPOStrak的加速度超過5 g，最高速度超過4米/秒。

　　其純電磁轉向器可以以全速實現產品的分流與合流

　　為了更換產品，操作員只需要將新穿梭車的車輪放置在維修道的導軌上，而軌道上其余部分的生產則會繼續全速運轉。

　　ACOPOStrack的絕對設計柔性使其能夠通過以不同的組合方式安排軌道段，將其變成各種開放和封閉式布局。

　　大批量生產的物品，如瓶裝飲料，可以在輸送過程中分成定制化的六瓶裝。