自主化生產-拯救輪胎行業于水火
發布時間：2022-03-25 作者：www.xstr.xyz
受新冠疫情影響，自2020年3月開始輪胎價格陸續上漲，而汽車消費市場回暖及海外訂單的激增也大大刺激了轎車輪胎的需求，輪胎企業一直處于滿負荷生產狀態。
盡管市場需求量增大，但輪胎行業仍處于艱難時期。工廠面臨嚴重的勞動力短缺，數十載的工人正在離開工作崗位，退休人數達到創紀錄水平。即使提高薪酬也很難找到合格員工填補職位空缺。現在可以建立一種全新模式，減少對勞動力的依賴，同時不斷優化流程。
愿景：從自動化到自主化
隨著人工智能 (AI) 技術的不斷進步，輪胎行業正在開啟一場從傳統工業自動化轉向工業自主化的變革。過往自動化系統只在無人干預的情況下執行輸入任務，但缺點也很明顯——無法強化學習能力。
構建自主化系統目的在于復制人類與生俱來的認知能力，使機器在日常活動 (例如駕車) 中像人類一樣做出正確的決策。比如當看到停車標志時，您可以根據視野和車速來調整，確保在范圍內停車，此后可以逐步強化達到更好效果。借助自主控制技術，我們也可以強化輪胎工廠機器的學習能力。
閉環優化的力量
自主化系統利用實時感應、數據和建模能力進行預測，并通過決策優化算法對機器進行實時調整以實現預期成果。輪胎工廠鑒于粘彈性材料的特性，許多應用環節難以實現改進，操作員需要應對原材料可變性和環境干擾，技能水平參差不齊導致產出質量大幅波動。
我們曾經到訪過產出波動達 50% 的工廠，發現產出結果完全取決于操作員的技能水平。經驗豐富的操作員通過微調參數滿足工藝規范要求，可謂輕車熟路。但這種高階技能新手很難掌握。
產能提升，廣泛適用
自主控制幾乎適用于輪胎工廠的所有應用，不少創新型企業已經實現了顯著的生產績效提升。實踐出真知，我們的客戶通過使用自主控制來預測和修正超出公差范圍的拼接件，最終使輪胎成型機的停機事件減少了 45%。
不僅如此，自主控制還能預測混料結果，提高混料一致性和質量，實現預期產能提升，每天可以生產 500 多個輪胎。我們相信自主控制能夠滿足輪胎工廠更廣泛的應用需求。
小羅有話說
羅克韋爾自動化作為智能制造的引領者，在工程技術與數據科學兩方面為建模和優化過程貢獻專業力量。未來，羅克韋爾自動化將通過自主化系統助力輪胎工廠，實現生產績效的飛躍。