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http://www.cechinamag.com/Eletter/system/2009-01-08.htm
2009年01月08日 　星期四　 責任編輯:史虹
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 世界規模最大智能化水平最高的軌道指揮中心投入使用
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 亞洲首座MW級太陽能塔式熱發電技術應用項目將落戶延慶
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 升級版基金會現場總線技術方案
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 CIP Safety協議支持EtherNet/IP
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 太陽能動力貨輪首次下水試航
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 博世力士樂支持中國風電產業可持續發展
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 艾默生亞洲流量技術中心：先進技術 服務亞洲
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 英維思為印度尼西亞升級5座發電廠
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 臺達電子榮獲兩項臺灣最高級別創新研發大獎
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 第一套全國產化信號系統在大連快軌3號線中的應用
  目前國內各城市地鐵和輕軌的信號系統主要采用國外設備。大連快軌3號線率先在國內信號領域采用了一套全國產化的信號系統。系統開通至今4年,運行穩定可靠,為國內城市軌道交通信號系統實現國產化,提供了一條新思路。
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 自動化系統集成商的天時、地利、人和
  自動化系統集成商群體眾多，實力不一，區域不一，涌現出了眾多不同重量級的選手，在不同的行業，努力贏得自已的位置，發揮不同的作用。
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 全球機器安全市場2011年達28億美元
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 2012年全球光伏市場增長到352億美元
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 預計2012年全球風能市場240GW
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 中國領銜 全球多晶硅產能三年或翻三倍
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 PLC面世40周年
  可編程邏輯控制器（PLCs）與其說是一種令人吃驚的發明，不如說是一場技術的革命。最早的高魯棒性快速編程工業控制器——也就是PLC——由5家公司用3種獨立的方法幾乎同時研發而成。
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 [信息反饋]　 2009本站新版上線 大家來找茬
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 [技術爭鳴]　 變頻器帶動電機怎樣實現在啟動時增加轉矩？
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 [儀表與傳感器]　差壓變送器的現場校準方法(原創)
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